MCR295 H20 CATALOG MANU
- Famous Global
- Toàn cầu
- 5 đến 50 ngày
- như bạn cần đơn vị
Canada sử dụng Cần cẩu tháp, Hoa Kỳ sử dụng Cần cẩu tháp, Mexico sử dụng Cần cẩu tháp, Greenland sử dụng Cần cẩu tháp
MCR295 H20 CATALOG MANU
Thu thập Danh mục và Manu kết nối với chúng tôi xin vui lòng.
Sê-ri, Cầu trục Luffing, Cần cẩu tháp Topkit, Cần cẩu tháp đầu búa, Cần cẩu tháp Topless, Cần cẩu tháp đỉnh phẳng,
Mô hình,
Jib chiều dài, m
Tải tối đa, Tấn
Mẹo tải, Tấn
Loại, Văn phòng phẩm, Leo núi, Du lịch,
Và thương hiệu nổi tiếng khác, Người mẫu, Phụ thuộc vào thương hiệu, Khả năng người mẫu, Năm, Chiều cao và vv bạn muốn.
Chúng tôi có cửa hàng đơn vị lớn. Từ 6Ton đến 20Ton. Cửa hàng và dịch vụ trên toàn thế giới.
Thời gian trung bình, Chúng tôi cung cấp tất cả các phụ tùng U có thể cần như sau,
Phần mặt nạ, khung neo, cổ áo, cà vạt, góc cố định, cabin, mech Palăng. Xe đẩy mech. Lueching Mech. Mech xoay. Ròng rọc và vv
Tháp cẩu chia sẻ kiến thức
Làm thế nào để giải quyết vấn đề dỡ tải của cần trục tháp từ hai khía cạnh của mạch và mạch thủy lực
Khi cần trục tháp bị quá tải hoặc lật đổ, sự cố của hệ thống điện hoặc hệ thống thủy lực có thể dẫn đến sự thất bại của việc dỡ tải. Cách kiểm tra mạch và mạch lỏng để giải quyết vấn đề.
MCR295 H20 CATALOG MANU
1. Kiểm tra mạch
Mục đích của việc phát hiện mạch là để kiểm tra xem bộ giới hạn mô-men xoắn và công tắc giới hạn cũng có thể truyền tín hiệu điện đến van điện từ không tải khi cung cấp tín hiệu cảnh báo cho đèn báo bảng điều khiển. Nếu vậy, mạch dỡ tải sẽ được kết nối để nhận ra việc dỡ tải an toàn; nếu không, việc dỡ hàng an toàn sẽ thất bại.
MCR295 H20 CATALOG MANU
2. Kiểm tra tuyến chất lỏng
Kiểm tra đường dẫn chất lỏng, đầu tiên kiểm tra bố trí đường ống, không có lỗi và cuối cùng tập trung vào van logic, van logic bị nghi ngờ rằng lò xo van một chiều bị cứng hoặc đường kính van nhỏ, do đó đường dẫn dầu không tải trở lại áp lực lớn, dẫn đến đường dẫn dầu không tải không bị chặn, dỡ tải khó khăn. Do đó, khi áp suất của một cổng hoặc bn tương ứng với hành động được đo dưới trạng thái báo động.
MCR295 H20 CATALOG MANU
Người ta thấy rằng áp suất khoảng 1MPa, trong khi áp suất thí điểm của van chính chỉ khoảng 0,6mpa, điều đó chứng tỏ sự nghi ngờ là chính xác. Chính áp suất ngược lớn trong van logic gây ra khó khăn khi dỡ tải.
MCR295 H20 CATALOG MANU