Cần cẩu tháp

Bản vẽ cần cẩu mái, công nghệ tiên tiến, để sản xuất bản vẽ sản xuất, bản vẽ hoàn chỉnh, thông qua việc sử dụng xác minh thực tế để đạt trình độ tiên tiến trong nước

Cần trục tháp ZCJJ Luffing tận dụng công nghệ từ Pháp, Đức, Tây Ban Nha, Ý và các nước tiên tiến nước ngoài khác, kết hợp với tiêu chuẩn quốc gia về cần cẩu tháp, thiết kế và sản xuất các loại cần cẩu tháp khác nhau

thuận tiện để tháo dỡ và lắp đặt cần trục tháp trong điều kiện hạn chế của công trường. Nếu bị giới hạn bởi các điều kiện hiện trường, tháp phẳng chắc chắn là giải pháp tốt nhất khi cần cẩu xe tải không thể tiếp cận. Do chế độ kết nối bùng nổ độc đáo của tháp đầu phẳng, toàn bộ cần trục có thể được tháo rời và lắp ráp trong phần không khí theo từng phần, và sự bùng nổ có thể được loại bỏ trực tiếp khỏi phương tiện vận chuyển khi cần thiết.

Phần bùng nổ thường có các phần 4m, 5m hoặc 10m. Lấy ví dụ về việc nâng cần nâng 50m, khối lượng đơn vị tối đa của nó chỉ bằng 1/5 tổng số lượng cần nâng. So với toàn bộ thang máy, các thiết bị nâng cần thiết cho việc tháo rời và lắp ráp cần trục trong phần không khí được giảm đáng kể, điều này không chỉ tiết kiệm chi phí tháo gỡ và lắp ráp mà còn an toàn và nhanh hơn.

Phần cánh tay cần cẩu tháp đầu phẳng cách kết nối đặc biệt và không có đầu tháp, thanh kéo, làm cho phần cánh tay nâng của nó bằng cách tháo gỡ phần rất đơn giản.

Cần cẩu Derrick một lần nữa sử dụng cực tay nâng hoặc máy móc nâng nhỏ để dỡ, phần còn lại sử dụng thang máy xây dựng để dỡ cần cẩu mái

Cần trục tháp Luffing, Sự bùng nổ của cần cẩu tháp di động dao động từ 17 đến 83 độ, giúp mở rộng đáng kể công suất và phạm vi làm việc của thiết bị. So với cần trục tháp ngang,

Cần trục tháp Luffing cần cẩu độ cao lớn Góc của tay nâng tương đương với việc tăng chiều cao của thân tháp và phần mở rộng hiệu quả của phạm vi làm việc gần như là không gian bán cầu với chiều dài của tay nâng là bán kính .

Cần cẩu tháp Luffing jib, Điều này có ý nghĩa lớn đối với việc xây dựng cấu trúc chính và cẩu của các thành phần cao chót vót trên cấu trúc chính. Bán kính quay đuôi là từ 8 đến 11 mét, cung cấp nhiều tùy chọn hơn cho hoạt động và xây dựng nhóm tháp trong không gian làm việc đô thị hẹp, và thậm chí là lựa chọn duy nhất để xây dựng các tòa nhà siêu cao tầng ở khu vực trung tâm của thành phố. Nhưng mặt khác, do biến động bùng nổ nâng gây ra hai vấn đề. Đầu tiên, khoảng cách uốn trọng lực của sự thay đổi rất lớn 6Ton thành 12Ton Luffing jib là sản phẩm chính của chúng tôi.