Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
- ZCJJ
- Trung Quốc
- cửa hàng
- 10 bộ
Cần trục tháp phụ tùng thay thế
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
Cần cẩu tháp đi du lịch cơ sở khung
khung gầm du lịch
Cần cẩu tháp đi theo xe ngựa
Kích thước: 4,5mx4,5m, 6mx6m, v.v.
Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
Cần cẩu tháp đi du lịch cơ sở khung
khung gầm du lịch
Cần cẩu tháp đi theo xe ngựa
Kích thước: 4,5mx4,5m, 6mx6m, v.v.
Tháp cẩu chia sẻ kiến thức
Làm thế nào để cánh tay nâng và cánh tay cân bằng của tháp giữ cân bằng?
TBelow, làm thế nào để cánh tay cân và cánh tay cân bằng của cần cẩu tháp cân bằng? Giới thiệu ngắn gọn.
Cánh tay cân bằng cần trục tháp là một cấu trúc được hình thành bằng cách hàn các nhóm thép hình chữ I và thép góc. Nó được chia thành hai phần và được kết nối bởi một trục pin tai nghe.
Cánh tay cân bằng cần cẩu tháp được trang bị lan can và lối đi, và đuôi được trang bị một nền tảng làm việc. Một đầu của cánh tay đòn cần trục tháp được nối với thân tháp xoay với hai trục đặc biệt và đầu còn lại được kết hợp với một thanh kéo cứng được nối với nắp tháp. Đuôi được trang bị một trọng lượng cân bằng và cơ chế nâng.
Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
Cần cẩu tháp đi du lịch cơ sở khung
khung gầm du lịch
Cần cẩu tháp đi theo xe ngựa
Kích thước: 4,5mx4,5m, 6mx6m, v.v.
Cơ cấu nâng chính nó có một cơ sở độc lập, với bốn chân. Các trục được cân bằng trên cánh tay cân bằng cần cẩu tháp. Trọng lượng của cân bằng thay đổi theo chiều dài của cần số, với 13 tấn cho cánh tay 50 mét, 12 tấn cho cánh tay 44 mét và 11 tấn cho cánh tay 38 mét.
Cánh tay cân bằng của cần cẩu tháp được chia thành hai nhóm. Nắp tháp được nối với tấm tai cáp ở đuôi của cánh tay đòn của cần trục tháp bằng một trục pin đặc biệt và cánh tay đòn của cần trục tháp được treo vào vị trí nằm ngang.
Cánh tay nâng tháp là một cấu trúc biến mô-đun và được chia thành chín phần. Các dây trên và dưới của cánh tay nâng được làm bằng hai ống thép hàn góc.
Toàn bộ khung cánh tay là một phần hình tam giác. Các khớp và nút được nối với nhau bằng trục pin. Việc tháo gỡ thuận tiện. Để cải thiện hiệu suất nâng và giảm trọng lượng của cần cẩu, boom sử dụng cấu trúc giàn không gian biến đổi điểm treo đôi. Trong phần đầu tiên của cánh tay cần cẩu, một cơ cấu lực kéo xe nhỏ được đặt và một giỏ treo được thiết lập trên xe để tạo điều kiện cho việc lắp đặt và bảo trì.
Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
Cần cẩu tháp đi du lịch cơ sở khung
khung gầm du lịch
Cần cẩu tháp đi theo xe ngựa
Kích thước: 4,5mx4,5m, 6mx6m, v.v.
Phần đầu tiên của đế cánh tay được nối với trục pin được sử dụng cho thân tháp quay. Để đảm bảo cấp độ tay nâng, có hai điểm treo ở phần thứ hai và thứ sáu, được kết nối với nắp tháp thông qua hai điểm này.
Khi lắp ráp, cánh tay nâng phải được lắp ráp theo đúng số sê-ri trên mỗi cánh tay, và không cho phép trật khớp hoặc lắp ráp ngẫu nhiên. Cánh tay nâng tối đa là 50 mét.
Theo yêu cầu xây dựng, nó cũng có thể được lắp ráp thành dài 44 mét và dài 38 mét. Khi cánh tay dài 44 mét, Vị trí của điểm treo của tháp kéo không thay đổi; Vị trí của điểm treo thanh kéo cũng không thay đổi khi cánh tay dài 38 mét.
Đầu trên của hai nhóm thanh kéo tay nâng được nối với tấm tai nắp tháp thông qua trục pin đặc biệt và đầu dưới được nối với lỗ treo của thanh dây trên của cánh tay nâng bằng trục pin đặc biệt , tương ứng, và hệ thống treo tay nâng được thực hiện dưới dạng nằm ngang.
Khung gầm du lịch Cố định khung gầm cho cần cẩu tháp
Cần cẩu tháp đi du lịch cơ sở khung
khung gầm du lịch
Cần cẩu tháp đi theo xe ngựa
Kích thước: 4,5mx4,5m, 6mx6m, v.v.
