Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

Cabin có nhà điều hành, rèm di động, điều hòa và lớp phủ bảo vệ nhiệt. Với Kính dán nhiều lớp và sơn điện di, cabin của chúng tôi có diện mạo tốt hơn và an toàn hơn.

Chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại cabin. Tập trung vào trải nghiệm của khách hàng, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn cabin chất lượng cao và dịch vụ chuyên nghiệp.

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

Tháp cẩu chia sẻ kiến thứcGiáo dục

Bài viết này giải thích việc sử dụng cần cẩu lặp đi lặp lại sau khi lắp đặt và vận hành thử nghiệm
Trong ba trường hợp, cần trục tháp phải được kiểm tra và chấp nhận, cụ thể là: trước khi nhà máy, sau khi đại tu và sau khi lắp đặt lại. trong bài viết này, chủ yếu giải thích việc tái sử dụng cài đặt và vận hành sau kiểm tra và chấp nhận. Các phần sau nên được bao gồm:
Kiểm tra kỹ thuật:
Kiểm tra độ ổn định của cần trục tháp, tiếp xúc giữa ròng rọc và dây cáp, đường dây điện, thiết bị an toàn và độ chính xác lắp đặt của cần trục tháp. Trong trường hợp không có tải trọng, độ lệch dọc giữa thân tháp và mặt đất không được vượt quá ba phần nghìn.

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

Kiểm tra không tải:
Theo nâng, xoay, thay đổi biên độ, cơ chế đi bộ để thực hiện kiểm tra hành động, và để thực hiện kiểm tra hành động nâng, đi, xoay khớp. Độ nhạy của từng bộ giới hạn đã được kiểm tra trong quá trình thử nghiệm.
Kiểm tra tải định mức:
Sự bùng nổ ở một phạm vi hoạt động tối thiểu, nâng trọng lượng nâng tối đa định mức, và trọng lượng là 20 cm so với mặt đất trong 10 phút. Khoảng cách từ mặt đất không thay đổi (tại thời điểm này, bộ giới hạn thời điểm sẽ phát tín hiệu báo động).

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

Sau khi vượt qua thử nghiệm, thử nghiệm nâng, đi bộ, chuyển động quay và thử nghiệm hành động chung phải được tiến hành ở các phạm vi làm việc tối đa, tối thiểu và trung gian tương ứng.

Trong các thử nghiệm trên, máy kinh vĩ được sử dụng để quan sát biến dạng và phục hồi của cần trục tháp theo hai hướng của cần trục tháp và để quan sát xem có hiện tượng bất thường nào trong quá trình thử nghiệm, như nóng lên, rò rỉ dầu và sơn rơi ra, và để ghi lại và xác định xác nhận cuối cùng. Đủ điều kiện có thể được đưa vào hoạt động.
Các nhân viên tham gia vào hoạt động kiểm tra và chấp nhận và kết quả kiểm tra phải được ghi lại chi tiết và trung thực, và các nhân viên có liên quan sẽ ký và xác nhận rằng họ đáp ứng các yêu cầu.

An toàn trong xây dựng và sự chú ý của hệ thống điện của Tháp Hang
An toàn thi công hệ thống điện của cần trục tháp, các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng: cáp không được phép kéo, khoảng cách an toàn, kết nối điện, nối đất, v.v., lần lượt giới thiệu chi tiết.
1. Cáp tháp không được phép đi trên mặt đất. Cuộn dây cáp với các thiết bị căng nên được cài đặt. Các dây cáp phải được tự động quấn quanh dây cáp bằng cáp tháp để ngăn cáp cọ xát với tà vẹt hoặc bị thương bởi các mảnh vụn quỹ đạo.

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

2. Khoảng cách an toàn giữa đường dây trên không và cần trục tháp tại công trường phải được quy định theo mã điện tạm thời.

Khoảng cách ngang tối thiểu của đường bên đường trên cao dưới 10kV ở cạnh của cần trục khung quay hoặc cạnh của đối tượng treo không được nhỏ hơn 2M. Khi nhỏ hơn khoảng cách này, các khung bảo vệ phải được thiết lập theo yêu cầu.

Cần có bong bóng màu 36V để thi công ban đêm. Khi bán kính hoạt động của cần trục vượt qua đường dây trên không, cũng cần có các biện pháp bảo vệ phía trên đường dây.
3. Việc nối đất lặp lại của cần trục tháp phải được thiết lập ở mỗi đầu của đường ray. Đối với đường đua dài hơn, nên thêm một bộ thiết bị nối đất cứ sau 30m.

Giữa hai rãnh, một kết nối điện tròn như thanh thép hoặc sắt phẳng được sử dụng. Tại khớp của đường ray và đường ray, một dây được sử dụng để đi qua dây để tạo thành một kết nối điện.

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Smartview Cab V140SR cho cẩu tháp

cabin cần cẩu tháp

cần cẩu tháp

4. Việc bảo vệ cần trục tháp phải được tách ra khỏi đường mặt đất. Dây nguồn có thể được gửi đến hộp phân phối một phần ở cuối rãnh treo tháp, từ đó đường PE được kết nối với đường nối đất lặp lại của đường ray, nghĩa là đường PE tương đương được kết nối với vỏ thiết bị đi qua bánh xe đường sắt.
5. Khi hệ thống TT được sử dụng tại chỗ, cần cẩu nối đất và giá trị điện trở của nó không được vượt quá 4; Khi sử dụng hệ thống TN, ngoài số 0 bảo vệ, nó cũng cần được lặp lại nhiều lần theo các quy định của thông số kỹ thuật điện tạm thời và giá trị điện trở của nó không được lớn hơn 10.