SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Loại, Kiểu: Mặt nạ cẩu tháp cơ bản SR28ER

Mặt nạ cơ bản 1,2m

Cột cẩu tháp 10,5m

Kích thước: 1,2mx1,2mx10,5m

Vật liệu: Q345B

Trong: Ghim, bu lông, Thang, Nền tảng

Quá trình: nổ mìn,

Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.

Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.

SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Tháp cẩu chia sẻ kiến thức

Hiệu suất và chất lượng của cơ cấu nâng phản ánh trực tiếp hiệu suất của toàn bộ máy
Nâng tháp là một thiết bị nâng cần thiết trong các ngành xây dựng, vận chuyển và hậu cần, và một phần của trọng lượng nâng tháp là cơ cấu nâng tháp, và hiệu suất và chất lượng của nó phản ánh trực tiếp hiệu suất của việc nâng tháp.

Đồng thời, nó cũng là cơ chế mạnh nhất trong ba cấu trúc chính của cần trục tháp. Nó chủ yếu bao gồm các động cơ, giảm tốc độ, phanh và giá đỡ.
Trước hết, chúng ta hãy hiểu các bộ phận động cơ trong cơ chế nâng - loại động cơ được sử dụng trong cần trục tháp và hiệu suất nâng của cần trục tay dài để bỏ phiếu tốt hay xấu.

Cho đến nay, các động cơ nâng được coi là phù hợp để sử dụng là: Động cơ đa tốc độ, Động cơ quanh co, Động cơ biến tần. Hiệu suất và giá cả của nó được tăng lên từng cái một, cùng loại sản phẩm không phải là quy trình sản xuất của nhà sản xuất, chất lượng và chênh lệch giá cũng rất lớn.
Tiếp tục chặt chẽ là một bộ giảm tốc độ không thể vắng mặt trong các bộ phận cần cẩu tháp. Cho đến nay, cần cẩu tháp đã cho rằng nó phù hợp để sử dụng bộ giảm tốc bánh răng trụ nhiều tầng. Tuy nhiên, do cạnh tranh thị trường rất chặt chẽ nên triết lý quản lý của công ty lại khác. Quy trình sản xuất được coi là phù hợp và được sử dụng là không giống nhau, và chất lượng và giá cả của nó rất khác nhau.

Theo hiểu biết của tôi, để đáp ứng nhu cầu thấp của thị trường, một số nhà máy sản xuất máy giảm tốc độ không thực hiện xử lý nhiệt và xử lý bên ngoài.

Do đó, hiệu suất của các sản phẩm hoàn toàn không được đảm bảo và thời gian tồn tại giảm đi rất nhiều. Nó nhanh chóng tiết lộ một tình huống rất ồn ào.

SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Thêm vào đó, độ tin cậy của phanh cần trục tháp trong cơ cấu nâng cũng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất an toàn của cần trục tay dài của tháp.

Giá trị nhà máy được chọn nên được quan tâm. Cấu trúc kim loại của khung gần giống với cấu trúc cần trục tay dài của tháp. Tác dụng chính là cung cấp hỗ trợ vật lý cho cơ chế nâng. Cho dù cấu trúc và lựa chọn vật liệu của nó là hợp lý cũng là một vấn đề cho nhu cầu.

Thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn phế liệu để sửa chữa và bảo trì các cấu trúc kim loại cho cần cẩu tháp
Sửa chữa và bảo dưỡng các bộ phận kết cấu kim loại của cần trục tháp: Các bộ phận kết cấu chính cần được kiểm tra độ bền mỏi kim loại, vết nứt hàn, biến dạng cấu trúc, hư hỏng, v.v. và các bộ phận hàn chính của các bộ phận kết cấu chính và vật liệu chính trong khu vực hàn nhiệt bị ảnh hưởng nên được kiểm tra.

Nếu một ngoại lệ được tìm thấy, nó nên được xử lý. Thực hiện nghiêm ngặt tiêu chuẩn phế liệu của các bộ phận kết cấu thép để nâng tháp.
Sửa chữa và bảo trì cấu trúc kim loại của cần trục tháp phải được thực hiện theo các quy trình sau:

SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Phá dỡ tháp:
Khi một dự án hoàn thành và cần cẩu tháp bị tháo dỡ, các kỹ thuật viên kỹ thuật và nhân viên bảo trì chuyên nghiệp nên tiến hành kiểm tra chi tiết và lập hồ sơ tốt.

Trong quá trình vận chuyển, mọi nỗ lực nên được thực hiện để ngăn ngừa biến dạng cấu trúc và thiệt hại va chạm. Chải sơn mỗi sáu tháng đến một năm. Cần loại bỏ gỉ, dầu và các chất bẩn khác trên bề mặt kim loại trước khi sơn.
Lắp đặt cần cẩu tháp:
Công tác chấp nhận an toàn của cần cẩu tháp. Bây giờ, chúng ta phải phân loại và tóm tắt các hạng mục liên quan trước khi lắp đặt cần trục tháp.

Đầu tiên, chúng ta phải định vị chính xác và hợp lý sơ đồ mặt bằng và bản đồ độ cao do bộ phận dự án cung cấp. Chúng tôi không chỉ có thể tạo điều kiện lắp đặt mà còn có thể tháo dỡ trơn tru. Khoảng cách tường phải hợp lý.

Việc lắp đặt nhiều tời tháp cần xem xét sự can thiệp tối thiểu với một tời tháp khác trong bán kính của tời tháp. Theo báo cáo địa chất do bộ phận dự án cung cấp, cần đánh giá xem độ bền mặt đất của vị trí lắp đặt cần trục tháp có đáp ứng các yêu cầu của hướng dẫn không

SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Nếu nó không đáp ứng các yêu cầu, cần lập một kế hoạch khả thi cùng với bộ phận kỹ thuật của công ty để xử lý cốt thép cọc hoặc tăng nền móng, và cung cấp cơ sở tính toán

Sau đó cung cấp bản đồ cơ sở của tòa tháp cho bộ phận dự án và xây dựng nó theo kế hoạch. Các thanh thép cơ sở và bê tông của cần cẩu tháp cần có chính sách bảo hiểm chất lượng, báo cáo khối thử bê tông, danh sách kiểm tra khẩn cấp. Theo sơ đồ cơ bản, cốt thép không được xóa tùy ý. Và sẽ có hiệu lực bởi người ký của bộ phận giám sát.

Sau khi lắp đặt cần trục tháp, nó phải được quan sát, đo đạc, ghi lại và lưu trữ tốt để khắc phục sự cố kịp thời và đảm bảo rằng độ thẳng đứng của cần trục tháp nằm trong vòng 3 inch.
Kiểm tra định kỳ:
Cần cẩu tháp phải trải qua kiểm tra hàng ngày cứ sau 80 giờ làm việc. Người lái cần trục tháp cần kiểm tra tình trạng buộc chặt của bu lông tại mỗi vị trí kết nối khi bàn giao ca.

Nếu có bất kỳ sự nới lỏng, nó cần được buộc chặt trong thời gian. Khi có một âm thanh bất thường trong cần trục tháp, hoặc có lỗi khi vận hành, hoặc khi thiết bị bảo vệ an ninh cho cần trục tháp bị hỏng, cần kiểm tra và ghi lại.
Hệ thống năng lượng:

SR28ER Cơ bản cẩu tháp mast

Nên được trang bị một hộp phân phối đặc biệt cần cẩu tháp, phù hợp với một máy, một cổng và một quy định rò rỉ. Điện trở cách điện của mạch chính và vòng điều khiển phải lớn hơn 0,5 MΩ và phải có mặt bằng bảo vệ đáng tin cậy.

Giá trị điện trở không được lớn hơn 4 và phải có mặt bằng chống sét đáng tin cậy; Vòng điều khiển phải được cung cấp khởi động dừng khẩn cấp, tràn, mất áp suất, pha lỗi và bảo vệ pha sai.

Hộp phân phối cần trục tháp phải được trang bị thiết bị chống mưa. Đỉnh của tháp, phần cuối của cánh tay tháp và đuôi của cánh tay cân bằng cần được trang bị tín hiệu va chạm; Các thiết bị cảnh báo như còi hoặc chuông điện nên được lắp đặt bên trong phòng lái xe.