Phần L68C Mast cho mặt nạ cần cẩu tháp

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Loại, Kiểu: Phần L68C Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Kích thước: 2mx2mx3m

Vật liệu: Q345B

Trong: Ghim, bu lông, Thang, Nền tảng

Quá trình: nổ mìn,

Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.

Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.

Phần L68C Mast cho mặt nạ cần cẩu tháp

Tháp cẩu chia sẻ kiến thức

Các thông số cơ bản của một cần cẩu tháp là gì? Các tiêu chí cho các thông số cơ bản là gì?

4. Tốc độ làm việc
1 Tốc độ nâng định mức v. Đề cập đến tốc độ phục hồi (m / phút) của thiết bị tìm nạp ở tốc độ định mức của động cơ cơ cấu nâng.
Cần cẩu 2 tháp (xe lớn) tốc độ hoạt động VK. Đề cập đến tốc độ chạy (m / phút) của cần trục tháp ở tốc độ định mức của động cơ cơ chế chạy xe lớn.
3 Tốc độ của xe là VT. Đề cập đến tốc độ (m / phút) của động cơ cơ chế chạy xe ở tốc độ định mức.
4 tốc độ biến đổi VR. Vận tốc đồng đều của chuyển vị ngang của tải định mức trong mặt phẳng biên độ thay đổi ở trạng thái ổn định. Theo quy định, ở độ cao 10m so với mặt phẳng mặt đất, khi tốc độ gió nhỏ hơn 3 m / s, tháp lơ lửng trên mặt sông ngang với tốc độ trung bình (m / phút) từ giá trị cực đại đến giá trị tối thiểu.
5 tốc độ nâng và kéo dài. Khi cánh tay nâng kéo dài (hoặc rút lại), tốc độ mà đầu của nó di chuyển dọc theo đường lõi dọc của khung cánh tay (a / phút).
Tốc độ v. Trong điều kiện lái xe trên đường vào, tháp được điều khiển bằng năng lượng của chính nó ở tốc độ vận hành tối đa (km / h).

6 tốc độ quay N. Trong trường hợp ý tưởng điện gấp quay được tốc độ định mức, tốc độ góc quay trở lại cục bộ (biên độ cực đại, với tải bổ sung) của cần trục tháp là (r / phút).

Phần L68C Mast cho mặt nạ cần cẩu tháp

5. Phạm vi L.
Khoảng cách ngang giữa đường trung tâm dọc và đường tâm quay khi tháp lơ lửng trong trường ngang.
6. Nghiêng cánh tay nặng.
Trong mặt phẳng nâng, góc giữa đường trung tâm dọc và đường độ của tay nâng được gọi là góc của tay nâng, thường thay đổi trong khoảng từ 25 ° đến 75 °.

Các thiết bị bảo trì dừng tháp là gì? Vai trò của họ là gì?
Các thiết bị bảo trì dừng tháp là gì? Họ làm gì? Hầu hết các đơn vị xây dựng sẽ sử dụng cùng một khẩu hiệu, đó là,"sản xuất an toàn,"do đó tên, phát triển và an ninh xây dựng là tiền đề.

Nâng tháp là một thiết bị cơ khí khởi đầu lớn, tất nhiên sự an toàn của nó không thể được đánh giá thấp.

Ngoài việc tăng cường trình độ kỹ thuật vận hành nhân sự, cũng cần phải tăng cường thiết bị bảo trì của cần trục tháp. Vì vậy, các thiết bị dừng bảo trì tháp là gì? Vai trò của họ là gì?
1. Thiết bị che dây thừng bị hỏng
Nó được sử dụng để ngăn chặn chiếc xe phá vỡ dây kéo và khiến chiếc xe mất kiểm soát. Để ngăn ngừa tai nạn do xe rơi ra khỏi tầm kiểm soát của xe, nên cung cấp một chiếc xe hai chiều với thiết bị bảo vệ dây bị đứt biên độ thay đổi.
2. Thiết bị tháo dây tời
Nó được sử dụng để ngăn chặn dây thép như ròng rọc, con lăn nâng và con lăn biến đổi cánh tay rời khỏi ròng rọc hoặc con lăn. Cả trống nâng ròng rọc và trống có thể thay đổi chiều rộng cánh tay di chuyển phải được lắp đặt có thể tháo rời bằng dây thép.

Khoảng cách giữa tên của thiết bị và cạnh ngoài của ròng rọc và tấm bên cuộn không được vượt quá 20% đường kính của dây cáp và bề mặt tiếp xúc với dây cáp không được có góc.

Phần L68C Mast cho mặt nạ cần cẩu tháp

3. Thiết bị chống bong trần
Đối với máy tự nâng tháp, thiết bị nâng trên cùng được tháo ra khỏi giá đỡ thân tháp hoặc cấu trúc kết nối của phần cuối của xi lanh dầu trong thời gian làm việc bất thường và giảm dần.
4. Thiết bị chống sự cố
Nó được sử dụng để ngăn xe rơi ra khỏi khung tay do hỏng bánh xe. Máy tháp gắn trên thùng phải được trang bị thiết bị rơi được bảo vệ bằng thùng. Ngay cả khi các bánh xe có hiệu lực, chiếc xe có thể không rơi ra khỏi khung tay.
5. Bộ đệm, dừng thiết bị
Thiết bị dừng phải được cài đặt ở cuối đường dẫn nơi tháp đang đi và xe đang thay đổi. Thiết bị đệm nằm trên thiết bị dừng hoặc máy tháp (xe có biên độ thay đổi).

Khi máy tháp va chạm với thiết bị dừng, bộ đệm sẽ làm cho máy tháp ổn định hơn mà không bị va đập mạnh.

Phần L68C Mast cho mặt nạ cần cẩu tháp

6. Thiết bị chống trượt gió (kẹp đường ray)
Đối với các máy tháp chạy trên đường ray, các thiết bị chống trượt không hoạt động phải được thiết lập để ngăn các máy tháp đi bộ tự trượt trong trường hợp gió mạnh, gây ra lật.