Phần L46A2 Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Loại, Kiểu: Phần cột L46A2 cho mặt nạ cần cẩu tháp

Kích thước: 1.6mx1.6mx3m

Vật liệu: Q345B

Trong: Ghim, bu lông, Thang, Nền tảng

Quá trình: nổ mìn,

Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.

Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.

Phần L46A2 Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Tháp cẩu chia sẻ kiến thức

Tháp cẩu hệ thống kích thủy lực phân tích lỗi và kiểm tra, bảo trì, bảo trì

Có rất nhiều tai nạn cần cẩu tháp, một nửa trong số đó là do xử lý lỗi hệ thống không đúng cách, để tránh tai nạn thiết bị lớn, làm thế nào để ngăn chặn sự cố hệ thống kích thủy lực đã trở thành một vấn đề cấp bách cần được giải quyết.

Thông qua các số liệu thống kê toàn diện về các lỗi hệ thống kích thủy lực, người ta thấy rằng hầu hết các lỗi hệ thống là lỗi đột ngột và lỗi hao mòn, và nguyên nhân của các lỗi này chủ yếu là do ô nhiễm dầu thủy lực.

Nguyên nhân chính gây ô nhiễm dầu thủy lực là nước, bụi và không khí trộn lẫn với dầu thủy lực trong quá trình sử dụng và bảo trì.

Chip kim loại, hạt cát và các tạp chất khác còn lại trong hệ thống trong quá trình sản xuất các thành phần thủy lực; Các hạt kim loại mài mòn và rỉ sét từ thùng dầu sử dụng các thành phần thủy lực.

Phần L46A2 Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Hệ thống kích thủy lực là một hệ thống vòng kín, ô nhiễm dầu thủy lực, thông qua bơm bánh răng, ô nhiễm hạt cứng của nó có thể làm tăng sự hao mòn của các bộ phận trượt tương đối của chip với hệ thống trở lại dầu vào bể, với hằng số lưu thông dầu

Càng ngày càng nhiều vào máy bơm trong bụi bẩn, kích thước hạt bụi càng ngày càng mỏng, hao mòn cho các bộ phận thủy lực ngày càng nghiêm trọng, chuyển động tương đối của giải phóng mặt bằng tăng dần, rò rỉ bên trong, làm giảm hiệu quả hệ thống, nhiệt độ dầu tăng.

Dầu thủy lực là phương tiện truyền tải điện của hệ thống kích thủy lực, dễ bị oxy hóa và hư hỏng dưới tác động của nhiệt độ, áp suất và ô nhiễm.

Hơn nữa, sau quá trình oxy hóa, màng dầu sẽ không bôi trơn, làm cho bề mặt kim loại của các bộ phận chuyển động tương đối tiếp xúc với nhau và tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận. Cuối cùng, rò rỉ bên trong sẽ làm giảm hiệu quả làm việc của hệ thống và không đạt được áp suất làm việc.

Phần L46A2 Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Ngoài ra, trong hệ thống kích thủy lực của van tràn, van khóa và các bộ phận khác được điều khiển bằng áp suất dầu và hành động, nhưng khi bụi bẩn bị kẹt giữa lõi van và thân van hoặc cắm lỗ giảm xóc lõi van, sẽ tạo ra hành động của van không hoạt động đúng và khiến hệ thống không thể hoạt động bình thường, dẫn đến sự cố đột ngột của hệ thống.

Ngăn chặn dầu thủy lực bị ô nhiễm là chìa khóa để ngăn chặn hệ thống kích thủy lực không thành công

Do đó, để cắt đứt ô nhiễm, người đầu tiên phải kiểm soát nước bể thủy lực. Qua nhiều năm quan sát, mặc dù trạm bơm thủy lực được trang bị thiết bị chống mưa, nhưng việc sử dụng trong một thời gian dài, hoặc thông qua lỗ bu lông, kết nối động cơ và những nơi khác vào bể

Do đó, cần phải sử dụng miếng đệm kết hợp, chất trám đặc biệt và các hình thức khác để bịt kín các bộ phận dễ bị thấm nước và sửa chữa kịp thời thiết bị chống mưa bị hư hỏng; Giải phóng nước tách khỏi đáy bể trước mỗi hoạt động của hệ thống. Kiểm soát chất lượng dầu thủy lực.

Phần L46A2 Cột cho mặt nạ cần cẩu tháp

Ngoài việc thay thế thường xuyên dầu thủy lực nhãn hiệu được chỉ định theo yêu cầu sử dụng, cũng cần thường xuyên kiểm tra chất lượng dầu thủy lực, nếu tìm thấy trong các giọt dầu, bọt hoặc trở thành màu trắng đục, thay dầu thủy lực kịp thời

Bao gồm dầu còn lại trong xi lanh thủy lực, để tránh ô nhiễm lặp đi lặp lại; Khi đổ dầu thủy lực, nó phải được lọc nghiêm ngặt và thiết bị được sử dụng phải được giữ sạch để tránh các hạt mịn xâm nhập vào hệ thống thủy lực.

Là trong công việc để ngăn chặn nhiệt độ dầu quá cao. Đầu tiên, trước khi hệ thống kích thủy lực hoạt động, kiểm tra mức dầu và thêm dầu thủy lực kịp thời để duy trì mức dầu bình thường của thùng dầu

Vì vậy, hệ thống có đủ điều kiện làm mát lưu thông, và có thể ngăn mức dầu quá thấp và làm cho không khí vào hệ thống; Thứ hai là thay thế kịp thời các thành phần thủy lực dẫn đến suy giảm hiệu quả hệ thống.

Kiểm tra hệ thống kích thủy lực tháp cẩu