Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast
- ZCJJ
- Trung Quốc
- 5 đến 30 ngày
- 50 đến 200 chiếc, bộ
Cần cẩu tháp Ý, cần cẩu tháp Vatican
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Loại, Kiểu: Cổ áo Khung neo cho S69B2 Mast
Kích thước: 2m cho cột buồm loại 2M L
Vật liệu: Q345B
Quá trình: nổ mìn,
Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.
Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.
Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast
Tháp cẩu chia sẻ kiến thức
Kiểm tra an toàn cầu trục tháp tập trung, kiểm tra an toàn cầu trục tháp cần chú ý vấn đề
4, cơ chế giảm tốc có ly hợp điện từ
Khi có bộ ly hợp điện từ trong bộ giảm tốc của cơ cấu nâng của cần trục tháp, cần đặc biệt chú ý đến trạng thái tiếp xúc giữa bộ ly hợp điện từ và bàn chải, đồng thời, kiểm tra trạng thái làm việc của bộ ly hợp điện từ bên dưới rơle dòng điện để đảm bảo công việc đáng tin cậy của ly hợp điện từ.
Trong quá khứ, đã có những tai nạn gây ra bởi sự hao mòn quá mức của bàn chải của bộ ly hợp điện từ, sự cố của rơle dưới dòng và mất nguồn của bộ ly hợp, dẫn đến vật rơi.
Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast
5. Phát hiện các thiết bị bảo vệ an toàn
(1) bộ giới hạn mô-men nâng là một thiết bị an toàn quan trọng đối với cần trục tháp, mô-men nâng là một thông số quan trọng và nâng mô-men xoắn quá mức là điều nguy hiểm nhất, có thể dẫn đến phá hủy và chết máy.
Sau khi vượt qua bài kiểm tra, cần thảo luận với các đồng nghiệp về việc có nên sử dụng mẫu con dấu chì được thông qua bởi văn phòng cung cấp điện cho đồng hồ điện và chụp ảnh để làm bằng chứng. Không bao giờ cho phép bất cứ ai điều chỉnh giới hạn mô-men xoắn sau khi vượt qua bài kiểm tra của cần cẩu tháp.
(2) nâng giới hạn trọng lượng cũng là một thiết bị an toàn rất quan trọng, vai trò của nó là bảo vệ động cơ, để không để động cơ quá tải, và mặt khác là gửi tín hiệu để chuyển số cực của Động cơ kịp thời, để không xảy ra tình trạng bánh răng nâng tải nặng, để ngăn chặn cơ cấu nâng xuất hiện tai nạn trượt ngược.
Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast
6. Vấn đề an toàn của chính nhân viên trong quá trình kiểm tra cánh tay cần cẩu trên tháp
Khi các nhân viên kiểm tra trên cánh tay cần cẩu tháp có thể kiểm tra, cần trục tháp đang trong tình trạng hoạt động, bảo vệ bằng không của nó đã mở, trong khi nhân viên kiểm tra tiếp xúc với cần cẩu của tháp tiếp xúc miệng được sử dụng nhiều nhất, có xu hướng xa.
Người điều khiển cần cẩu tháp không thể nghe rõ bạn, có những chuyển động cơ thể cong trong tiềm thức, cơ thể dễ dàng chạy vào cần điều khiển, khiến xe hoạt động sai, tôi kiểm tra các trường hợp xảy ra, may mắn thay, phản ứng của tôi rất nhanh, không chỉ gây tai nạn nghiêm trọng;
Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast
7. Kiểm tra sau khi gắn cần cẩu tháp
(1) chiều cao lắp đặt của thiết bị treo tường không được vượt quá phạm vi yêu cầu của hướng dẫn.
(2) hồ sơ kiểm tra độ thẳng đứng.
Trước tiên, xin vui lòng kiểm tra lại thử nghiệm đơn vị một lần, tại thời điểm này, hộp cần trục tháp được gắn vào tường, thanh gắn vào tường và việc lắp đặt các bộ phận nhúng không phải là tiêu chuẩn, một phần của đơn vị cho thuê hoặc thậm chí với một bu lông tiêu chuẩn được sử dụng như gắn một trục pin.
Cần trục tháp và cấu trúc của khoảng cách, nhiều hơn nhiều so với thông số kỹ thuật, trong trường hợp đó, được yêu cầu lắp đặt thiết bị trong sơ đồ lắp đặt nên được gắn vào thanh treo tường và nhúng các dữ liệu tính toán chi tiết.
Kiểm tra nên tập trung vào độ cứng của thanh gắn vào tường và gắn vào tường Góc, tải trọng của cần trục tháp và các điều kiện bất lợi nhất gắn với hình ảnh thanh tường không được có hiện tượng méo, không quá + 8 ° Góc.
Nói một cách dễ hiểu, đây là một phương tiện hiệu quả để nâng cao hiệu quả kiểm tra, chất lượng kiểm tra và sự an toàn của chính nhân viên kiểm tra để nắm bắt các điểm chính và các điểm chính của kiểm tra cần trục tháp.
Việc cải thiện chất lượng kiểm tra có thể làm giảm sự xuất hiện của các tai nạn cần cẩu tháp và đảm bảo an toàn cá nhân và tài sản.
Neo khung cổ áo cho S69B2 Mast