Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Loại, Kiểu: Cổ áo Khung neo cho Cột L48A3

Kích thước: 1.6m cho cột loại 1.6ML

Vật liệu: Q345B

Quá trình: nổ mìn,

Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.

Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.

Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast

Tháp cẩu chia sẻ kiến thức

Quy trình khai thác và các yêu cầu đối với phần tiêu chuẩn của cần trục tháp

Phần tiêu chuẩn của cần trục tháp là một phần quan trọng của cần trục tháp. Điều rất quan trọng là phải hoàn toàn làm chủ công nghệ kích của phần tiêu chuẩn của cần trục tháp. Sau đây là việc chuẩn bị, quy trình lắp đặt và các yêu cầu cho việc lắp đặt kích của phần tiêu chuẩn của cần trục tháp.

Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast

Chuẩn bị cho việc lắp đặt phần tiêu chuẩn của cần cẩu tháp

Trước khi lắp ghép, phải kiểm tra hệ thống cơ, hệ thống điện, bộ phận kết cấu và hệ thống thủy lực của cần trục tháp. Phải kiểm tra xi lanh dầu, dầm xi lanh, tấm vấu tiêu chuẩn và ổ đỡ của bộ phận kích.

Độ hở giữa con lăn tay áo và hợp âm chính của thân tháp phải được điều chỉnh. Trước khi lắp, tất cả các khớp tiêu chuẩn được sử dụng để kết nối chiều cao phải được điều chỉnh về phía trước của chùm giới thiệu của khung áo khoác với cơ cấu nâng trong phạm vi 10 mét, và cần nâng phải được xoay theo hướng của tiêu chuẩn giới thiệu chung. Quá trình kích, không quay tháp.

Quy trình khai thác và các yêu cầu đối với phần tiêu chuẩn của cần trục tháp

Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast

1. với đỉnh của khóa dây đặc biệt sẽ nâng một phần tiêu chuẩn để từ chối giới thiệu số lượng của phần trên (lưu ý rằng nâng hướng tai tấm tiêu chuẩn và hướng của cần trục tháp tấm tai giống hệt nhau) đã giới thiệu bốn trục thẻ chèn liên kết đặt bên trong.

Xoay 90 độ mà phần dưới của bảng giới thiệu con lăn dưới phần tiêu chuẩn của CHS nằm ngang bên dưới, sau đó đặt phần giới thiệu của dầm, phần còn lại nâng một phần tiêu chuẩn, phạm vi điều chỉnh của xe đến vị trí thích hợp, làm cho phần trên cùng của trọng lượng cân bằng, sự cân bằng của tháp không phải là thời điểm đến mức tối thiểu.

Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast

2. Khởi động hệ thống kích thủy lực, đặt các vấu ở hai đầu của dầm xi lanh vào rãnh kích của vấu ở phần trên của phần hỗ trợ và chú ý rút lại trục hỗ trợ khi lắp.

3, kiểm tra bộ giữa tháp và khả năng tiếp cận, trong các bộ và chính xác, xuống tháp và bàn xoay 8 mỗi bu lông liên kết, sau đó tay cầm vận hành lên điểm đặt trên cùng, tích hợp trở lại ổ trục, định vị của bàn xoay và tiêu chuẩn phần gây ra bởi các bộ lồi được phân tách bằng 20 MM, hãy quan sát xem các bộ lồi định vị và bàn xoay của lỗ lõm, trong trường hợp độ lệch phải điều chỉnh vị trí của phạm vi của xe.

4. Khi vận hành tay cầm, xi lanh dầu nhảy lên cấu trúc phía trên để nâng một bước, mở rộng trục hỗ trợ và chịu lực tại tấm nâng nâng ở phần dưới của phần tiêu chuẩn. Đặt các vấu ở hai đầu của dầm nâng của xi lanh dầu vào rãnh tấm vấu, hơi nhô lên một chút vỏ và rút trục hỗ trợ.

5. và sau đó đến bước thứ hai của jack-up, là chiều cao của hành trình xi lanh dầu nhiều hơn một phần tiêu chuẩn ra khỏi trục hỗ trợ, và sẽ được đưa vào giới thiệu tiêu chuẩn trên phần dầm trong nhân tạo giới thiệu bộ, nhằm vào phần dưới đây.

Hãy chú ý đến mặt trên của sơ đồ tai phù hợp với các phần sau, bộ điểm cắm, rút lại trục hỗ trợ và từ từ đặt phần tay cầm vận hành để tạo ra một tiêu chuẩn mới và phù hợp với liên kết phần tiêu chuẩn ban đầu bên dưới tám bu lông kết nối mạnh mẽ.

6. Mở rộng trục đỡ, nhưng phía trên giắc cắm ở phần trên của phần tiêu chuẩn, rút lại thanh piston của xi lanh dầu, đặt hai đầu của dầm jack vào rãnh của giắc cắm ở phần trên của tiêu chuẩn phần, và chuẩn bị cho chu trình làm việc tiếp theo.

7. Nếu bạn cần tiếp tục nâng tháp, với một cái móc để nâng một ngày với bốn tiêu chuẩn bánh xe nhập khẩu trên phần giới thiệu của dầm, trước tiên, phải chú ý đến việc nâng tháp tiêu chuẩn giữa bàn xoay dưới mỗi chi chính và nên cho ít nhất một bu lông cường độ cao,

Phạm vi của xe có thể chạy trong phạm vi 10 mét, điều chỉnh phạm vi của vị trí xe, giữ đỉnh trên của cân bằng trọng lượng, xé xuống và vặn bu-lông kết nối, đi đến chu kỳ tiếp theo, cho đến khi chiều cao của tháp cần đạt chiều cao.

8. Sau khi lắp đặt xong, các bu lông cường độ cao giữa phần tiêu chuẩn của thân tháp và quay xuống phải được lắp đặt, và sau đó các bu lông cường độ cao phải được siết chặt hoàn toàn để đạt được lực siết.

Neo khung cổ áo cho L48A3 Mast