290HC Mast Phần Liebherr Tháp cẩu

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

Loại, Model: Cần cẩu tháp Liebherr 290HC

Kích thước: 2,3mx2,3mx4,14m

Sử dụng cho: Cầu trục Liebherr （256HC, 290HC

Vật liệu: Q345B

Trong bu lông, thang, nền tảng

Quá trình: nổ mìn,

Tranh: Dưới tranh, Trung sơn, Vẽ bề mặt.

Nhà máy của chúng tôi sản xuất và cung cấp hầu hết tất cả các cần cẩu tháp thương hiệu nổi tiếng: Phần cột, Khung neo, Góc cố định, Bộ chuyển đổi, v.v. như chất lượng tốt và giá cả.

290HC Mast Phần Liebherr Tháp cẩu

Tháp cẩu chia sẻ kiến thức

Ý tưởng chung, chuẩn bị, thủ tục và phương pháp phá hủy cần cẩu tháp leo núi nội bộ

5) lắp đặt cần trục tháp leo núi nội bộ ở vị trí được chọn trước và kiểm tra tất cả các bu lông kết nối và trục pin.

6) thông qua cơ cấu kích thủy lực của cần trục tháp, chuyển toàn bộ trọng lượng của cần trục tháp sang tạp dề qua kênh thép. Tại thời điểm này, lực lượng được phân bổ đều

Nới lỏng thanh piston và cố định khung định vị của thân tháp cố định và tường trục thang máy để đảm bảo sự ổn định chung của cần trục tháp. Lúc này, cần cẩu tháp cách xa đường băng khoảng 4M.

2, quá trình phá hủy của cần cẩu tháp leo núi nội bộ

1) sử dụng cần cẩu tháp leo núi bên trong, treo tời tay 3T ở cuối cực nâng và sử dụng nhân lực để nâng 4 trong số 5 khối đối trọng bằng khối lên đường băng.

Để tránh tải trọng tập trung trên đường băng, các khối đối trọng phải được đặt riêng. Mục đích của việc giữ một mảnh đối trọng là để giữ sự ổn định của toàn bộ máy trong quá trình phá hủy cần trục tháp.

2) xoay cần trục nâng cần cẩu về hướng tháo gỡ;

A) thiết lập giá đỡ bằng thép tại bệ theo chiều cao thực tế của cần nâng, và sử dụng kích thủy lực để nâng cần nâng lên khoảng 200mm, để trọng lượng của cần nâng hạ xuống giá đỡ bằng thép.

Tại thời điểm này, thanh kéo trên cần nâng đang ở trạng thái thư giãn.

B) trên đường băng, thiết lập khung chịu lực theo hướng của cần nâng.

Vật liệu của khung chịu lực được làm bằng ống thép 048x3-5 và được nối với nhau bằng ốc vít. Chiều cao là 3,5m, chiều dài là 14M, chiều rộng là 3M và chiều cao là 0,5m.

3) tháo thanh kéo cần nâng ngắn, và đặt nó lên cần nâng để sửa chữa.

4) sử dụng cơ cấu nâng của cần trục tháp, tháo dỡ thanh kéo dài của cần nâng và đặt nó lên cần nâng để sửa chữa. Treo một quả bầu kéo 5T từ nắp tháp. Một đầu được cố định vào cuối của cần nâng,

5) tháo trục pin kết nối cần nâng với giá đỡ phía trên quay và kéo tay nâng để đặt cần nâng lên khung chịu lực.

Với sự hỗ trợ của thép làm điểm tựa, phần đúc hẫng của cần nâng là khoảng 1.868t, và phần đúc hẫng được đặt bên trong là khoảng 2.487t.

290HC Mast Phần Liebherr Tháp cẩu

6) sử dụng cần cẩu tháp leo trong, tháo dỡ phần cần nâng theo từng phần; Trọng lượng của một phần ở cuối cần nâng là 825Kg.

Để tránh lật ngược cần nâng sau khi gỡ bỏ, cần nâng phải được kéo lại 6M trước khi tháo.

7) sau khi cần nâng hạ được loại bỏ, cần số cân bằng được loại bỏ;

A) sử dụng cần trục tháp leo trong để nâng các khối cân còn lại lên tạp dề trước.

B) một đầu của tời kéo tay 5T treo trên nắp tháp được cố định ở đầu cánh tay cân bằng, và đầu cánh tay cân bằng được cố định bởi cần trục tháp leo trong.

Tháo trục pin kết nối giữa cánh tay đòn và giá đỡ phía trên xoay và đặt cánh tay cân bằng trên tạp dề một cách trơn tru.

8) tháo cơ cấu nâng trên tay cân bằng, đặt nó lên khung nâng của cần trục tháp leo bên trong, đặt dây cáp và móc qua nó, tháo cơ cấu điều khiển trong cabin của tài xế và hộp điều khiển điện trên tay cân bằng, và di dời nó.

Với cơ chế kết hợp mới này, loại bỏ các phần còn lại của cần trục tháp.

9) loại bỏ nắp tháp và cơ chế xoay và chia chúng thành các phần.

10) sử dụng cần trục tháp leo núi bên trong để nâng phần tiêu chuẩn, tăng cường phần, khung định vị và các cấu trúc khác nằm trong trục thang máy đến từng cái tạp dề.

Do kích thước tường trục thang máy là 2,3mx2,3m, rất khó để tháo bu-lông tiêu chuẩn (không gian xung quanh không đủ lớn). Do đó, cơ cấu kích thủy lực của cần trục tháp được sử dụng để nâng bu-lông lên tạp dề và tháo từng cái một.

11) để tránh tác động của tải trọng tập trung lên tải tạp dề, xe tải thủy lực 3T được sử dụng để phân tán các bộ phận kết cấu của cần trục tháp.

3. Vận chuyển tất cả các bộ phận của cần cẩu tháp tháo dỡ trực tiếp xuống đất

1) tiến hành chạy thử trên cần trục tháp leo núi được lắp ráp lại, và tiến hành thử nghiệm không tải trước để đảm bảo rằng tất cả các hành động đều chính xác và hiệu quả.

Sau đó tiến hành kiểm tra tải trọng, nâng 2,5t, 3T, 3,5t với tải trọng, biên độ với tải, tương ứng, để kiểm tra độ ổn định chung của cầu trục. Sau khi kiểm tra và xác nhận rằng mọi thứ đều bình thường, hoạt động vận chuyển dọc có thể được thực hiện.

2) theo kích thước hình học của các bộ phận nâng và vị trí đỗ thực tế của cần trục tháp leo bên trong, xác định biên độ Góc của cực nâng và hàn hai tấm giới hạn để ngăn biên độ Góc của cực nâng quá lớn hoặc quá nhỏ

3) nâng cần trục nâng, cánh tay cân bằng, khối đối trọng, nắp tháp, cơ cấu xoay, phần tiêu chuẩn và các vật liệu phụ khác xuống đất từng cái một sau khi tan rã.

290HC Mast Phần Liebherr Tháp cẩu

4) do vị trí xây dựng hẹp bên dưới, một cần cẩu xe tải 8T được trang bị để tải các bộ phận của cần cẩu tháp và vận chuyển chúng đi.

5) để đảm bảo an toàn cho vận chuyển dọc, có hai lệnh trên mặt đất và mái nhà, với lệnh mặt đất là lệnh chính và liên lạc liên lạc là liên kết chính.

4. Phá dỡ cần cẩu tháp leo núi nội bộ

1) di chuyển cần cẩu tháp leo bên trong đến tạp dề, hạ thấp thanh nâng và lấy lại dây cáp biến thiên nâng và biên độ.

2) di chuyển tời 1T đến một góc của tạp dề, bảo vệ nó, xâu lại dây cáp và đặt khung nâng lên lộn ngược.

3) tháo rời cần cẩu tháp leo núi nội bộ.

4) cần cẩu được tạo ra bằng cách sử dụng cần cẩu với chiều dài khoảng 5M và vận thăng 1T.

290HC Mast Phần Liebherr Tháp cẩu

5) nâng từng bộ phận cần cẩu của tháp leo núi tháo rời từ cần nâng lên mặt đất từng cái một, với trọng lượng tối đa của mỗi bộ phận không vượt quá 500Kg.

Sau khi tất cả các bộ phận được dỡ bỏ, cần nâng sẽ được tách ra và tháo rời, và được đưa đến tòa nhà chính 52 tầng bằng sức người và được vận chuyển xuống đất bằng thang máy trong nhà.

Cẩu tháp Liebherr

Phần L1-24 Mast
Phần 13H.1
Phần 22H.1
Phần 34K Mast
Phần Mast 42K.1
Phần Mast 53K
Phần cột 65K.1
Phần cột 81K.1
Phần cột 120K.1
Phần MK88
Phần MK140
Phần Mast 71EC-B5FR FR TRONIC
Phần cột 85EC-B5
Phần cột buồm 85EC-B5 FR TRONIC
Phần cột 110EC-B6
Phần cột buồm 110EC-B6 FR TRONIC
Phần cột 130EC-B6
Phần 130 TREC FR BONIC
Phần cột LITRONIC 150EC-B6
Phần cột buồm 150EC-B6 FR TRONIC
Phần cột LITRONIC 150EC-B8
Phần cột 150 TREC FR BONIC
Phần LITRONIC của 172EC-B8
Phần Mast LECRONIC 202EC-B10
Phần cột LITRONIC 250EC-B12
Phần cột LITRONIC 285EC-B12
Phần cột LITRONIC 380EC-B12
Phần cột LITRONIC 380EC-B16
Phần cột LITRONIC 1000EC-B100
Phần cột LITRONIC 1000EC-B125
Phần cột buồm 200EC-H10 LITRONIC
Đoạn Mast 280EC-H12 LITRONIC
Phần cột LITRONIC 280EC-H16
Phần Mast 550ONIC-H20 LITRONIC
Phần Mast 550ONIC-H40 LITRONIC
Phần cột buồm 630EC-H40 LITRONIC
Phần cột buồm 630EC-H50 LITRONIC
Phần cột buồm 630EC-H70 LITRONIC
Phần cột LITRONIC 1000EC-H40
Phần cột 1000IT-H50 LITRONIC
Phần cột buồm 180HC-L8 / 16 LITRONIC
Phần cột buồm 280HC-L12 / 24 LITRONIC
Phần cột buồm 280HC-L16 / 28 LITRONIC
Phần cột buồm 357HC-L12 / 24LITRONIC
Phần cột buồm 357HC-L18 / 32 LITRONIC
Phần 542HC-L12 / 24 LITRONIC
Phần 542HC-L18 / 36 LITRONIC
Phần cột buồm 710HC-L25 / 50 LITRONIC
Phần cột buồm 710HC-L32 / 64 LITRONIC
Phần 1250HC40
Phần 1250HC50
Phần cột 2000HC60
Phần 3150HC60
Phần 3150HC70
Phần cột 4000HC70
Phần 4000HC80
Phần cột 4000HC100
Phần 5000HC80