L68B3 Mast SectionThe lý do của trục bị phá vỡ của động cơ quay gây ra bởi sự xoay ngược của cẩu tháp trong vị quay
Nếu công trường xây dựng ở vị trí xoay cẩu tháp, việc sử dụng các biện pháp ngược lại nhanh chóng, đó là, thường được gọi là "xe ngược", mà làm cho cơ chế luân chuyển toàn bộ trong mang của mô-men xoắn xoay bình thường, và đột nhiên tăng lên rất Mô men khởi động ngược , mà rất nhiều vượt quá cơ chế luân chuyển có thể chịu mômen định mức. Mặc dù trục đầu vào của giảm tốc quay là nhỏ hơn so với trục ra của động cơ quay, trục đầu ra của động cơ quay sẽ bị phá vỡ do mô-men xoắn quá mức vì thuỷ tĩnh loại bãi khớp nối thủy lực có thể cô lập rung động và tác động Giảm thiểu.
Hiện nay, máy móc xoay của cần cẩu tháp ở Trung Quốc nói chung thông qua cấu trúc của động cơ thủy lực khớp nối xoay mang giảm slewing. Các cần cẩu tháp có quy mô lớn lên động cơ quay thông qua điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số hoặc cuộn rotor động cơ không đồng bộ để giảm tốc độ quay bắt đầu và luân chuyển bắt đầu mô-men xoắn của cần cẩu tháp. Do sự hạn chế của chi phí sản xuất, cần cẩu tháp và nhỏ và vừa chủ yếu là thông qua động cơ không đồng bộ hoặc đa tốc độ động cơ không đồng bộ và chỉ dựa vào các khớp nối thủy lực để giảm thiểu những tác động khởi đầu, nhưng các khớp nối thủy lực sử dụng nói chung là áp lực tĩnh loại bãi Như kết quả là, quay bắt đầu mô-men xoắn của cần cẩu tháp vừa và nhỏ là lớn, và toàn bộ cơ chế không thể được bảo vệ một cách hiệu quả chống lại tình trạng quá tải động.
