L68B3 Mast Phần kỹ thuật đo để sử dụng, sửa chữa và bảo dưỡng cẩu tháp
lệnh 1. Cẩu tháp bằng lái xe và nhân viên người đầu cơ phải được đào tạo bởi các bộ phận lao động bằng hoặc cao hơn cấp thành phố là có trình độ và làm việc với giấy chứng nhận, và lệnh cẩu tháp phải sử dụng lệnh ngôn ngữ cờ.
L68B3 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
2. Nhiệt độ làm việc bình thường của cần cẩu tháp là 40 ℃, - 20 ℃, và tốc độ gió thấp hơn 20 m / giây. Trong trường hợp của cơn bão, sương mù dày đặc, gió mạnh và thời tiết khắc nghiệt khác, cần cẩu phải được dừng lại ngay lập tức.
3. Các nhà khai thác có trách nhiệm thực hiện nghiêm túc các quy trình vận hành, cẩn thận thực hiện việc kiểm tra và bảo trì trước, an toàn trong và sau khi làm việc cẩu, và nghiêm cấm các máy móc chạy với lỗi lầm. Sau khi công việc hoàn tất, đảm bảo rằng các cánh tay cần cẩu quay tự do theo chiều gió.
4. Trong quá trình treo, mười không có biện pháp cẩu được thực hiện (1) không treo khi trọng lượng của đối tượng treo vượt quá phạm vi cho phép thực hiện cơ khí; (2) không treo khi tín hiệu không rõ ràng; (3) không treo khi ai đó đang được các đối tượng kéo lên; (4) không treo khi đứng trên đối tượng kéo lên; (5) không treo khi chôn trong lòng đất; (6) không treo khi nghiêng hoặc nghiêng; (7) không treo khi đối tượng lỏng không bị ràng buộc vững chắc; (8) không treo khi không có bình chứa để zero đồ lặt vặt Không cẩu được phép; (9) không cẩu được cho phép nếu trọng lượng của đối tượng treo không rõ và gian lận cẩu không đáp ứng được yêu cầu; (10) không cẩu được cho phép trong trường hợp thời tiết khắc nghiệt như mưa lớn, tuyết, sương mù và gió giật trên cấp 6.
5. Các cần cẩu sẽ được kiểm tra, duy trì và duy trì thường xuyên. Phần quay sẽ được cung cấp dầu bôi trơn đủ. Các bộ phận dễ bị tổn thương phải được kiểm tra, duy trì và thay thế thường xuyên. Các bu lông của máy, đặc biệt là những phần rung, sẽ được kiểm tra cho phóng túng. Nếu có phóng túng, họ sẽ được thắt chặt trong thời gian.
6. Mỗi phanh cơ khí phải được kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên, và sẽ không có bụi bẩn trên bề mặt ma sát. Các bôi trơn và dầu thủy lực của bộ giảm tốc, hộp số, hộp số và các bộ phận khác được thực hiện theo các yêu cầu bôi trơn.
L68B3 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
7. Chú ý đến kiểm tra xem các dây cáp của từng phần là bị hỏng hoặc lỏng lẻo. Nếu nó vượt quá các quy định có liên quan, nó phải được thay thế ngay lập tức.
8. Sử dụng dầu thủy lực để tiếp nhiên liệu và dầu thay đổi theo đúng quy định tại bảng bôi trơn và làm sạch bên trong bồn chứa dầu. Kiểm tra xem bộ lọc bị chặn hay không, và liệu giá trị điều chỉnh của van an toàn được thay đổi sau khi sử dụng. Kiểm tra xem máy bơm dầu, xi lanh dầu và kiểm soát van bị rò rỉ dầu. Nếu bất kỳ bất thường được tìm thấy, loại bỏ nó trong thời gian.
9. Kiểm tra dây và cáp điện thường xuyên cho thiệt hại. Nếu hư hỏng nào được tìm thấy, băng hoặc thay thế kịp thời. Nguồn: website thi
10. Mỗi hộp điều khiển và hộp phân phối phải được giữ sạch sẽ. Việc chuyển đổi đi lại và chuyển đổi xúc của từng thiết bị an toàn phải được linh hoạt và đáng tin cậy để đảm bảo an toàn.
11. Bảo trì thời điểm cần cẩu tháp: (1) bảo trì hàng ngày (mỗi ca); (2) sau 1000 giờ làm việc cẩu tháp, thực hiện sửa chữa nhỏ trên hệ thống cơ khí và điện; (3) sau 4000 giờ làm việc cẩu tháp, thực hiện sửa chữa trung gian trên hệ thống cơ khí và điện; (4) sau 8000 giờ làm việc cẩu tháp, tiến hành sửa chữa lớn trên hệ thống cơ khí và điện.
L68B3 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b3-mast-section-for-tower-crane-masts
