L68A1 Mast Mục Để đảm bảo sản xuất an toàn của cẩu tháp, những điểm sau đây phải đạt được
(1) kiểm tra hàng năm được thực hiện mỗi năm một lần, và toàn diện sâu kiểm tra được thực hiện bốn năm một lần. Việc kiểm tra hàng năm và công tác kiểm tra sau mỗi lần chuyển trang web và cài đặt sẽ được kiểm tra bởi các nhân viên phái của bộ phận kiểm tra an toàn của cẩu và vận chuyển thiết bị của phòng lao động địa phương. Đối với 4 năm thanh tra toàn diện vào chiều sâu, ngoài các cán bộ của Phòng lao động được giao, các kỹ thuật và kỹ thuật nhân viên với kinh nghiệm phong phú trong việc thiết kế, lắp đặt và sử dụng cần cẩu tháp cũng có thể được mời tham gia. Việc kiểm tra hàng năm và công tác kiểm tra lớn bốn năm một lần nên tiến hành đánh giá có thẩm quyền về tình hình kỹ thuật của cần cẩu tháp, và chỉ ra những nguy hiểm tiềm tàng ẩn trong từng chi tiết, để thực hiện bảo dưỡng kịp thời và chu đáo và loại bỏ các tai nạn trong nụ.
(2) tháp điều khiển cần cẩu phải có ít cán bộ có trình độ 18 tuổi ít nhất là với đào tạo chuyên nghiệp và kinh nghiệm lái xe nhất định. Mỗi cẩu tháp được trang bị một tháp log cẩu làm việc. Các nhà điều hành đang làm nhiệm vụ có trách nhiệm điền vào một cách cẩn thận trong phần tổng quan làm việc, điều kiện môi trường, đặc điểm hoạt động của từng cơ chế của cần cẩu tháp và việc duy trì thực hiện vào ngày hôm đó.
(3) trước khi rời khỏi máy vào cuối ca làm việc, người điều khiển cần cẩu tháp đường sắt có trách nhiệm kẹp kẹp sắt vững chắc để ngăn chặn sự cẩu tháp từ đảo lộn do gió mạnh thổi ra khỏi đường đua vào ban đêm.
(4) khi nhiều cần cẩu tháp được xây dựng xung quanh một dự án, khoảng cách hoạt động an toàn tối thiểu giữa các bộ phận liền kề của hai cần cẩu tháp liền kề là 5 m ở Trung Quốc. Gần đây, khoảng cách tối thiểu giữa hai cần cẩu tháp liền kề là 2 m, và khoảng cách tối thiểu giữa giải phóng mặt bằng dưới cùng của các thành phần dỡ bỏ bởi các cần cẩu tháp và điểm cao nhất (tip top) của cẩu tháp liền kề là 2 m. Tác giả cho rằng chừng nào chúng tôi tập trung và hoạt động một cách cẩn thận, chúng ta có thể đối phó với nó theo các quy định mới của nước ngoài. Theo quy định thông thường của Trung Quốc, cẩu tháp không được phép khai thác thang máy.
L68A1 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Tuy nhiên, các quốc gia nước ngoài thực hiện các quy định mới từ thực tế: trong điều kiện nhất định, cẩu tháp cũng có thể nhấc các nhà khai thác. Các điều kiện cụ thể như sau.
(1) dưới đáy giỏ chở nhân lực phải được trang bị với một thiết bị đệm lò xo, và rổ được bao quanh bởi một cấu trúc cao và khép kín dạng lưới bao vây, sling an toàn và đáng tin cậy và mái bảo vệ an toàn.
(2) trong giỏ của nhân viên nâng sẽ được kiểm tra bởi các nhân viên toàn thời gian của bộ phận kiểm tra an toàn 2 tuần trước trước khi sử dụng đầu tiên.
(3) các cẩu tháp cũng sẽ được kiểm tra bởi các nhân viên toàn thời gian của bộ phận kiểm tra an toàn trước khi nâng nhân sự đầu tiên.
L68A1 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Nó cũng được giới thiệu trong các tài liệu nước ngoài gần đây rằng, dưới các điều kiện đáp ứng một số yêu cầu trên, phễu bê tông với một nền tảng hoạt động đặc biệt được sử dụng. Khi cẩu tháp Tời bê tông, một công nhân bê tông cũng có thể được vận chuyển đến địa điểm đổ để được tham gia vào bê tông đổ và rung (Hình. 3), do đó nền tảng hoạt động đặc biệt được cài đặt cho bê tông đổ dọc theo ván khuôn lớn có thể tránh được giúp đơn giản hóa việc xây dựng và tiết kiệm tiền. Kinh nghiệm này là đáng chú ý và bắt chước.
L68A1 Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
