Phần cột L48A1 Để đảm bảo sản xuất an toàn của cần trục tháp, các điểm sau đây phải đạt được
the Tower Crane Construction Co., Ltd. (http://www.fx68.net) đúc kết kinh nghiệm sử dụng cẩu tháp trong xây dựng trong và ngoài nước, để đảm bảo sản xuất cẩu tháp an toàn, chúng ta phải làm sau đây. (1) tiến hành thanh tra hàng năm một lần một năm và thanh tra toàn diện và chuyên sâu bốn năm một lần. Việc kiểm tra hàng năm và kiểm tra sau mỗi lần lắp đặt chuyển giao sẽ do nhân viên của các bộ phận kiểm tra an toàn có liên quan của sở lao động địa phương thực hiện. Ngoài Phòng lao động, các kỹ sư và kỹ thuật viên có kinh nghiệm trong thiết kế, lắp đặt và sử dụng cần trục tháp có thể được mời tham gia vào đợt kiểm tra chuyên sâu và toàn diện bốn năm một lần. Việc kiểm tra hàng năm và kiểm tra 4 năm một lần nên đánh giá có thẩm quyền về tình trạng kỹ thuật của cần trục tháp, đồng thời chỉ ra những nguy cơ tiềm ẩn một cách chi tiết hơn để tiến hành kiểm tra, sửa chữa kịp thời và triệt để, loại bỏ sự cố. ở trạng thái phôi thai. (2) Người lái cần trục phải từ 18 tuổi trở lên sau khi được đào tạo chuyên môn và có một số kinh nghiệm lái xe của nhân viên có trình độ chuyên môn. Mỗi cần trục tháp được trang bị một sổ nhật ký làm việc.
Phần cột L48A1
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
Người trực ca cần báo cáo kỹ tình hình làm việc, điều kiện môi trường, đặc điểm vận hành và bảo dưỡng từng cơ cấu của cần trục tháp. (3) người điều khiển cần trục tháp đường ray phải kẹp thanh kẹp ray trước khi rời máy vào cuối ca làm việc để tránh cho cần trục tháp bị lật do gió đêm mạnh đột ngột thổi cần trục tháp ra khỏi đường ray. (4) khoảng cách vận hành an toàn tối thiểu giữa hai cần trục tháp liền kề là 5m khi thi công nhiều cần trục tháp xung quanh một dự án. Gần đây, khoảng cách tối thiểu giữa hai cần trục tháp liền kề là 2m và khoảng cách tĩnh không tối thiểu giữa đáy của các bộ phận do cần trục tháp nâng và đỉnh của cần trục tháp là 2M. Tôi tin rằng chỉ cần sự tập trung, cẩn thận trong thao tác, có thể được xử lý theo các quy định mới của nước ngoài. Theo quy định thông thường của nước ta, cần trục tháp không được phép nâng người điều khiển. Tuy nhiên, nước ngoài đã đưa ra quy định mới trên quan điểm thực tế: trong những điều kiện nhất định, cần trục tháp cũng có thể nâng và vận chuyển người điều khiển. Các điều kiện cụ thể như sau. (1) phải có đệm lò xo ở phía dưới của Gondola để chở người. Gondola phải được bao quanh bởi kết cấu lưới tản nhiệt cao và kín, an toàn và đáng tin cậy. (2) giỏ treo của nhân viên nâng sẽ được nhân viên chuyên trách của Phòng Kiểm tra An toàn kiểm tra hai tuần trước lần sử dụng đầu tiên.
