L48A1 Mast Phần chênh lệch giữa hai loại cẩu tháp Bộ hạn chế chiều cao
Chức năng của các giới hạn biên độ là để ngắt kết nối một chiều nguồn điện làm việc của cơ chế Luffing khi xe đẩy đu được thúc đẩy ở mức tối thiểu hoặc biên độ tối đa Để đảm bảo hoạt động an toàn của xe. Nguyên tắc là giống như các giới hạn chiều cao nâng, mà thường được cài đặt ở phía bên của trống của cơ chế Luffing của xe đẩy. Biên độ giới hạn bao gồm một cam nhóm, một thiết bị điện cắt và giảm tốc độ. Khi cơ chế đu hoạt động, chiều dài của sợi dây thừng được biết theo số lượt cuộn ghi lại.
Phần mast L48A1 là tốt nhất trong lĩnh vực này
Các reel ổ đĩa là sản phẩm giảm tốc độ, mà ổ đĩa một số nhóm CAM để xoay. Những cam hành động dựa trên công tắc vi-motion Do đó cắt đứt biên độ của các vòng lặp kiểm soát tương ứng, biên độ của xe tại thời điểm này chỉ có thể chạy theo hướng ngược lại. Đối với cần cẩu loại bùng nổ tháp, nó là cần thiết để thiết lập các công tắc giới hạn của vị trí thấp bùng nổ và vị trí cao bùng nổ, và các thiết bị để ngăn chặn sự bùng nổ từ phục hồi và quay lưng lại. Các cần cẩu tháp kiểu bùng nổ cũng được trang bị với một chỉ số phạm vi để các lái xe có thể nắm bắt sự thay đổi phạm vi thời gian và ngăn chặn sự phát triển vượt bậc từ đảo lộn gây tai nạn thiệt hại lớn. Chỉ số biên độ của cẩu tháp bùng nổ kiểu được lắp đặt tại các giao điểm của gốc cánh tay phải của đỉnh tháp, trong đó có hai chức năng: ghi rõ biên độ làm việc của sự bùng nổ và ngăn chặn sự bùng nổ từ nghiêng về phía trước và lạc hậu. Biên độ chỉ ra và hạn chế thiết bị bao gồm một bàn xoay nửa vòng tròn di chuyển, một người giữ bàn chải, một tấm ghế, một cây gậy quay số và một công tắc giới hạn. Xoay que quay số với bày khung cánh tay, và bàn chải điện kết nối các điểm tiếp xúc của đèn chỉ thị theo góc độ khác nhau Các góc độ cao khác nhau của cánh tay cần cẩu được chuyển đến hội đồng quản trị chỉ số biên độ của buồng lái trên và dưới của các tín hiệu của con người nhẹ đưa ra. Khi góc giữa sự bùng nổ và mức độ nhỏ hơn góc giới hạn, các lượt bàn chải điện trên Buzzer để đưa ra một tín hiệu cảnh báo, mà chỉ ra rằng phạm vi làm việc không bình thường vào thời điểm này và không có hoạt động cẩu được cho phép. Khi độ cao cánh tay đạt đến giới hạn Angle, phía trên hành động giới hạn chuyển đổi, mạch biên độ bị cắt điện, do đó đóng vai trò bảo vệ. Từ những kiến thức của tín hiệu ánh sáng trên các chỉ số biên độ, người lái xe cần cẩu có thể biết góc ngẩng của Jib, phạm vi làm việc và trọng lượng nâng tối đa cho phép vào lúc này. Khi sự bùng nổ phương pháp tiếp cận tối đa và các góc ngẩng tối thiểu, Dừng Chặn ở nẹp đẩy việc truyền tải đòn bẩy của công tắc giới hạn lắp đặt tại các giao điểm của rễ phát triển vượt bậc, do đó cắt đứt nguồn cung cấp năng lượng của cơ chế Luffing và ngăn chặn các hành động Luffing của sự bùng nổ. Quá trình hoạt động của các giới hạn có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi chiều dài của Dừng Block.
Phần mast L48A1 là tốt nhất trong lĩnh vực này
