L46A1 Mast SectionHow hiện các công việc cơ chế CAR Luffing
cơ chế đu xe đẩy nằm ở thư mục gốc của cánh tay nâng, trống Luffing gió ra hai sợi dây thép, một là cố định ở phía sau của xe đẩy thông qua các hướng dẫn ròng rọc tại thư mục gốc của tay Các ròng rọc khác được cố định ở phía trước xe đẩy giữa sự bùng nổ và người đứng đầu thông qua. Có ba clip dây thừng ở mặt sau của các xe đẩy. Dây kẹp yên nên về phía cuối dài của dây cáp.
Phần mast L46A1 là tốt nhất trong lĩnh vực này
Các CLIP ROPE không được nhỏ hơn 6 lần đường kính của sợi dây thừng dây Sự kết thúc phía trước của dây cáp và các xe đẩy được cung cấp với một cơ chế điều chỉnh. Nếu kéo dây cáp là chùng, xe đẩy sẽ khiến bài viết để xoay khi nó di chuyển. Tại thời điểm này, thiết bị kéo căng ở phần cuối phía trước của xe đẩy được điều chỉnh mà không cần kẹp dây cố định vào dây cáp phúc nới lỏng Các dây cáp có thể được kéo căng. Các kẹp dây của fastening thép dây cáp nên được kiểm tra sau khi một hoặc hai lần tải trọng biến trong thực tế sử dụng. Trong hầu hết các trường hợp, đai ốc cần được thắt chặt hơn nữa. Lưu ý: Trong dây nên làm trước và sau khi không gian hai dây giữa 2-3 vị trí rãnh xoắn ốc, để tránh hai sợi dây xích mích lẫn nhau, gây mài mòn.
Phần mast L46A1 là tốt nhất trong lĩnh vực này