154HC Mast SectionTypes và an toàn yêu cầu kỹ thuật của thời gian quá tải giới hạn của cần cẩu
hoạt động quá tải sẽ tạo ra căng thẳng quá mức, có thể phá vỡ thép dây cáp, làm hỏng bộ phận truyền động, đốt cháy động cơ, và dẫn đến thất bại phanh do thiếu tương đối của mô-men xoắn phanh. hoạt động quá tải là rất có hại cho cơ cấu cần cẩu, mà sẽ không chỉ gây ra sự lệch xuống của dầm chính của cần cẩu, mà còn là không ổn định, vết nứt hoặc mở hàn của tấm bìa trên và tấm web của dầm chính, cũng như vỡ của sự bùng nổ cần cẩu hoặc thân tháp và tai nạn nghiêm trọng khác. Bởi vì tình trạng quá tải phá hủy sự ổn định chung của cần cẩu, toàn bộ cần cẩu có thể lật và lật.
154HC Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Các giới hạn quá tải sẽ được thiết lập cho cầu trục với hơn sức nâng đánh giá hơn 20t, giàn cẩu với hơn sức nâng đánh giá hơn 10t, bốc dỡ cầu, cần cẩu đường sắt và cần cẩu giàn theo mã an toàn GB6067-85 cho cần cẩu. Đối với cẩu tháp với thời điểm nâng đánh giá ít hơn 250kN? M, cũng như thiết bị nâng hạ như thang máy và tời điện, quá tải giới hạn cũng sẽ được cài đặt nếu cần thiết theo yêu cầu của người dùng.
(I) gõ quá tải giới hạn
Theo chức năng của nó, thiết bị bảo vệ quá tải có thể được chia thành loại cửa tự động, loại báo động và loại toàn diện.
Khi năng lực nâng vượt quá khả năng nâng đánh giá, tự động loại dừng quá tải giới hạn có thể ngăn chặn sự cẩu từ tiếp tục di chuyển theo hướng an toàn và cho phép cẩu để di chuyển theo hướng an toàn ở cùng một thời điểm. hướng an toàn đề cập đến sự kết hợp của nâng hạ tải, bùng nổ rút lại, biên độ giảm và những hành động này. Các loại cửa tự động nói chung là cơ giới hạn quá tải, chủ yếu được sử dụng trên cần cẩu tháp.
154HC Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
Kiểu báo động tình trạng quá tải giới hạn có thể hiển thị khả năng nâng và gửi các tín hiệu âm thanh và hình ảnh khi công suất nâng đạt 95% - 100% công suất nâng đánh giá.
Các giới hạn quá tải toàn diện có thể gửi âm thanh và tín hiệu ánh sáng của báo thức khi cần cẩu đạt 95% - 100% công suất nâng đánh giá. Khi năng lực nâng vượt quá khả năng nâng đánh giá, nó có thể ngăn chặn các cần cẩu di chuyển theo hướng an toàn.
Theo cấu trúc, tình trạng quá tải giới hạn có thể được chia thành loại cơ khí, loại thủy lực và loại điện tử. Cơ giới hạn quá tải có kiểu đòn bẩy và kiểu lò xo.
Trong thiết kế của thiết bị bảo vệ quá tải, ảnh hưởng của tải thông minh được xem xét. Theo các điều kiện của nâng, phanh và độ rung, sự thay đổi tốc độ sẽ tạo ra một tải trọng bổ sung, và nâng tải trọng động thường đạt 110% - 130% so với tải trọng định mức. tải năng động là hiện tượng năng động vốn có của hoạt động nâng và một tính năng vận hành máy móc cẩu. Do đó, các thiết bị bảo vệ quá tải đã thiết kế một mạch chậm trễ theo tính năng này, do đó nó có khả năng thẩm phán và thỏa thuận với loại tải sai sự thật, và nó có thể ngăn ngừa sự tải thực tế từ việc tăng thêm giá trị nhất định và từ misoperation.
yêu cầu kỹ thuật (II) an toàn cho tình trạng quá tải giới hạn
① lỗi toàn diện về giới hạn quá tải cơ khí không được lớn hơn 8%, và của tình trạng quá tải giới hạn điện tử không được lớn hơn 5%.
② khi tải đạt 90% công suất nâng đánh giá, nó sẽ có thể gửi đi một tín hiệu cảnh báo kịp thời.
③ sau khi giới hạn quá tải được thiết lập cho các máy móc thiết bị nâng hạ, nó sẽ được điều chỉnh hoặc hiệu chỉnh theo hiệu suất và độ chính xác của nó. Khi năng lực nâng vượt quá khả năng nâng đánh giá, nó có thể tự động cắt đứt các nguồn lực nâng và gửi đi một tín hiệu cảnh báo cấm.
④ giới hạn quá tải sẽ được cài đặt cho cầu trục, cần cẩu đường sắt và cần cẩu cổng thông tin; cẩu tháp, thang máy và tời điện cũng có thể được cài đặt theo nhu cầu thực tế.
154HC Mast Mục:
http://www.towercranesupply.com/product/154hc-mast-section-liebherr-tower-crane
