154HC Mast SectionPrevent cần cẩu tháp từ capsizing, phải quan tâm đến ba
cần cẩu tháp chính nó là rất lớn và mang trọng lượng vận chuyển, nó rất dễ dàng để tai nạn lật. Nói chung, chiều cao cẩu tháp và tỷ lệ kích thước hỗ trợ chốt là lớn, và trung tâm cơ thể tháp của trọng lực cao, mô-men xoắn lớn, bắt đầu và phanh thường xuyên, lực tác động lớn, đây là tất cả những lý do quan trọng mà nguyên nhân các capsizing. Vì vậy, để ngăn chặn sự capsizing cẩu tháp, chúng ta nên chú ý đến ba khía cạnh: Thứ nhất, nghiêm cấm tình trạng quá tải, trên thị trường cẩu tháp, một thực tế nổi tiếng là cao hơn cho thuê hoặc mua giá của cẩu tháp, lớn hơn tải trọng định mức của nó. Tuy nhiên, trong việc thiết kế cẩu tháp, các doanh nghiệp sản xuất cẩu tháp thường thiết kế một mức độ nhất định của quá tải lý thuyết để đáp ứng yêu cầu thực tế của hoạt động xây dựng. Nhưng nó cũng cung cấp một cơ hội cho một số công ty cẩu tháp may mắn và tài xế để tiết kiệm tiền. Trong thực tế, các loại khác nhau của cần cẩu thường áp dụng các điều khiển chính của thời điểm nâng. Khi phạm vi làm việc được mở rộng hoặc trọng lượng vượt quá tải trọng định mức, thời điểm đảo lộn trọng lượng vượt quá thời điểm ổn định của nó, mà có thể gây ra sự sụp đổ của cẩu tháp. Vì vậy, đây là hành vi rất nguy hiểm. Hai, tránh treo xiên, trong một số gió mạnh, treo tình hình phức tạp đường, người lái xe cần cẩu tháp thường mất phương pháp xiên Treo, vội vã đến sự cần thiết phải nâng vật tư phục vụ giao thông, mà còn là hành vi rất nguy hiểm. Sau khi tất cả, khi nâng một vật nặng chéo, thời điểm đảo lộn sẽ được tăng lên, các thành phần ngang và dọc sẽ được sản xuất tại điểm nâng, và một khoảnh khắc đảo lộn bổ sung sẽ được sản xuất tại các điểm hỗ trợ ở dưới cùng của cần cẩu tháp, do đó làm giảm các yếu tố ổn định và gây ra sự sụp đổ của cẩu tháp.
phần 154HC mast là tốt nhất trong lĩnh vực này
Do đó, trước khi nâng vật nặng, ngoài việc giữ trọng lượng của nó không vượt quá tải trọng của cần cẩu tháp đánh giá, nó là cần thiết để thiết lập một đường nâng thẳng đứng, tránh nâng nghiêng càng nhiều càng tốt, và cấm các hoạt động trong sáu lớp hoặc gale hơn, để tránh sự nguy hiểm gây ra bởi sự nâng nghiêng. Thứ ba, san lấp mặt bằng nền tảng của cẩu tháp, tránh đất yếu, lỏng lẻo máy thẳng đứng hoặc đất, bởi vì cẩu tháp trong nâng không chỉ chịu trọng lực của riêng mình, mà còn phải chịu áp lực của vật nặng, vì vậy nền tảng cẩu tháp không đồng đều, đất chịu đựng là không đủ cũng là một nguyên nhân quan trọng của đảo lộn.
Bởi vì, trong điều kiện không đồng đều Foundation, thời điểm đảo lộn của các cẩu tháp sẽ tăng nếu lỗi thẳng đứng là quá lớn, và sự ổn định của cần cẩu tháp sẽ giảm. Ngoài ra, kể từ khi cẩu tháp đứng trên đất yếu và đất lỏng lẻo, do không có đủ sức chịu đựng đất, đặc biệt là khi nâng vật nặng, nó không thể chịu tải, mà sẽ gây ra lớp đất để nới lỏng và cơ thể để lật, do đó, khi đứng cần cẩu, chúng ta phải đất cứng và đất rắn với khả năng chịu lực đủ và củng cố nó.
phần 154HC mast là tốt nhất trong lĩnh vực này
